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摘要:
为构建基于无线传感器网络的铁路防灾安全监控系统,在门限敏感的节能型网络协议(TEEN)基础上,提出1种安全优先门限敏感分簇路由协议(SPTC).确定SPTC的网络架构,基于能量计算公式设计簇头分布算法及簇头和副簇头选举算法,以及路由建立步骤和数据采集流程.在协议中定义副簇头,保证数据路由的可靠性及数据自身传输的安全,提高协议的安全性;在汇聚节点(SN)附近区域布置更小规模的簇,在兼顾剩余能量与节点距离的准则下选择最佳的簇头节点,以提高协议的节能性.采用OMNeT++网络仿真工具对SPTC进行了建模仿真.仿真结果表明:当网络工作了10 000 s时,低能量节点数量比低功耗自适应聚类层次协议(LEACH)减少了60%;当灾害数据采集概率为0.5%时,基于SPTC协议的网络检测周期是基于LEACH的1.7倍.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一种基于无线传感器网络的安全优先门限敏感分簇路由协议
来源期刊 中国铁道科学 学科 工学
关键词 无线传感器网络 防灾安全监控系统 安全优先 门限敏感 分簇路由协议
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-95
页数 8页 分类号 X924.3|TP393
字数 6510字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2012.06.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李开成 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 49 532 14.0 21.0
2 郑伟 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 26 230 7.0 14.0
3 苏川 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无线传感器网络
防灾安全监控系统
安全优先
门限敏感
分簇路由协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
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55685
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