动静态下汽封间隙对汽封性能的影响研究

• 作者: 周云龙 曹丽华 李勇 李涛涛 胡鹏飞
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 隔板汽封 间隙 泄漏 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 33-36,74
• 分类号: TK263.2
• 字数: 3144字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5884.2012.01.010

摘要

应用Fluent软件,采用SIMPLE算法、RNGk-ε双方程紊流模型和有限体积法离散N-S方程,对动静状态下汽封内的三维流场进行了数值模拟.结果表明:在汽封间隙内部的泄漏流动中,黏性作用是不占主导地位的.间隙值越大,漏泄现象就越严重.转子旋转效应的影响存在于近壁区内,但汽封间隙变化对漏汽量的影响要远大于旋转效应所产生的影响.不同间隙下转速对间隙内流场的流线存在一定的影响,汽封间隙较小时漏汽平均速度受转子转速的影响要大一些.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周云龙		298	2173	22.0	30.0
2	李勇		207	1756	21.0	29.0
3	曹丽华		149	1083	18.0	26.0
4	胡鹏飞		42	138	7.0	9.0
5	李涛涛		3	17	2.0	3.0