补汽对透平级气动性能和静叶汽封转子动力特性影响的数值模拟

• 作者: 冀大伟 李军 李志刚 王世柱 肖高绘 葛庆
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 透平级 静叶汽封 气动性能 转子动力特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 分类号: TK474.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201505009

摘要

为了研究补汽对汽轮机通流部分气动性能和转子动力特性的影响,首先采用数值求解三维RANS方程和k-ε湍流模型的方法,研究了无补汽和2种补汽工况下补汽对透平级气动性能的影响.在此基础上,以不同补汽工况获得的透平级静叶汽封的进出口气动参数为边界条件,采用多频椭圆涡动模型和动网格技术计算了静叶汽封的非定常气流激振转子动力特性系数.研究结果表明:补汽射流冲击下游静叶栅的叶根区域会造成旋涡流动,导致下游静叶栅的进口气动参数沿周向出现不均匀分布,透平级的气动性能随着补汽量的增加而下降;补汽射流改变了的下游静叶汽封的气动参数,使得预旋比由0.02逐渐增大为0.06、0.16,进而导致汽封的转子动力特性发生改变.该结果可为补汽对机组气动性能和转子动力特性影响的研究提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李军	西安交通大学叶轮机械研究所	263	2157	24.0	34.0
2	肖高绘		4	21	3.0	4.0
3	葛庆		9	77	5.0	8.0
4	李志刚	西安交通大学叶轮机械研究所	56	234	8.0	14.0
5	冀大伟		6	12	2.0	3.0
6	王世柱	西安交通大学叶轮机械研究所	1	8	1.0	1.0