叶顶凹槽对燃气透平动叶气动性能及叶顶传热的影响

• 作者: 丰镇平 杨佃亮
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 燃气透平 叶顶间隙 凹槽叶顶 气动性能 叶顶传热
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 838-842
• 页数: 5页
• 分类号: TK474.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-987X.2008.07.012

摘要

应用数值方法研究了燃气透平动叶项部凹槽对动叶气动性能及叶顶传热的影响.采用商用计算流体力学软件CFX5.7求解稳态可压时均N-S方程组,湍流模型采用标准k-ù叫湍流模型,总体求解精度为二阶.计算叶型为一个典型现代燃气透平动叶片,叶顶凹槽深度取3%叶高,考虑了5种不同叶顶间隙的影响.结果表明:在凹槽内存在复杂的流动结构,相对平叶顶动叶,凹槽能够显著降低叶项的泄漏流量,减小泄漏损失,尤其在大间隙时更为明显;在小间隙时采用凹槽叶顶可以降低叶顶热负荷,而在大间隙时,凹槽叶顶的热负荷反而高于平叶顶的热负荷.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丰镇平	西安交通大学叶轮机械研究所	221	2946	28.0	40.0
2	杨佃亮	西安交通大学叶轮机械研究所	8	121	7.0	8.0