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摘要:
结合锦赤铁路高填方路基沉降观测工程实例,分析了传统法观测路基沉降的弊端以及单点沉降计在高填方路基沉降观测中的应用,结合现场试验进行了路基沉降观测数据分析,认为高填方路基沉降最基本原因是路堤自身重力,为今后高填方路基稳定性分析提供了技术参考。实践证明,单点沉降计的应用解决了传统观测法所存在的精度不高、操作困难的问题。
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文献信息
篇名 单点沉降计在锦赤铁路路基观测中的应用
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 路基沉降 观测 单点沉降计
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 U212.246
字数 3273字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2012.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨广庆 石家庄铁道大学土木工程学院 74 1276 17.0 34.0
2 张博雄 石家庄铁道大学土木工程学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基沉降
观测
单点沉降计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导