基于突发与临发公共事件的城市道路交通要素设计研究

• 作者: 娄奕红 张玉红 曾小明 朱墨 杨虹 温卫华 蒋忠海
• 来源期刊: 佛山科学技术学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 应急状态 道路交通 要素设计 冗余度
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 设计理论与实践
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2397字
• 语种: 中文

摘要

在分析比较常态下现有道路设施的基础上,根据应急条件下的交通特性,基于冗余度的设计思想,提出了在应急状态下道路交通规划设计的方法,以解决在不改变常态道路交通设施的情况下,在很短的时间内,通过简单的交通组织或物理设施调整来实现道路交通设施从常态向应急状态的快速转换,使大城市宝贵的道路交通资源能够在常态和应急状态不同的条件下均得到集约的利用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张玉红	佛山科学技术学院土木工程与建筑系	37	201	7.0	12.0
2	娄奕红	佛山科学技术学院土木工程与建筑系	27	346	9.0	18.0
3	曾小明	佛山科学技术学院土木工程与建筑系	25	181	7.0	12.0
4	杨虹	佛山科学技术学院土木工程与建筑系	37	131	8.0	8.0
5	蒋忠海	佛山科学技术学院土木工程与建筑系	22	93	3.0	9.0
6	朱墨		6	22	2.0	4.0
7	温卫华		2	1	1.0	1.0