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摘要:
研究了基于系统辨识方法的机场场道道面介质层电磁特性的反演问题.在传统系统辨识法反演层状介质电磁特性的基础上,对电磁波在地下介质层中传输时传输模型的建立及回波时延的估计方法作了改进.新方法传输模型中考虑了发射带宽内各频率分量对介质层介电常数虚部的影响,同时引入超分辨率时延估计WRELAX算法估计回波信号的时延.实现了具有薄层的道面介质层电磁特性及其厚度的反演,并使道面下各介质层电磁特性的反演精度有所提高.
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文献信息
篇名 机场场道道面结构层电磁特性反演的辨识方法
来源期刊 数据采集与处理 学科 工学
关键词 探地雷达 介电常数 电导率 电磁反演 系统辨识
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 547-551
页数 分类号 TN955
字数 3771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9037.2012.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴仁彪 中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室 195 1158 14.0 22.0
2 刘家学 中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室 41 155 7.0 10.0
3 何炜琨 天津大学电信学院 29 134 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
探地雷达
介电常数
电导率
电磁反演
系统辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数据采集与处理
双月刊
1004-9037
32-1367/TN
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-235
1986
chi
出版文献量(篇)
3235
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25271
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导