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摘要:
快速轨道车主要应用于高速铁路维护期间的材料、人员运输,也可作为各种铁路施工和检测的设备装载平台.走行齿轮箱轮对为该车关键部件之一.介绍了160 km/h快速轨道车走行齿轮箱的技术参数及其关键技术,并阐述了其结构特点、工作原理及试验情况等.齿轮箱试验表明,设计的走行齿轮箱运行平稳、密封可靠、散热性能良好,到达了设计要求,能满足160 km/h快速轨道车的使用需要.
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运用
内容分析
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文献信息
篇名 160km/h快速轨道车走行齿轮箱的研制
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 轨道车 齿轮箱 试验
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 关键零部件
研究方向 页码范围 28-29,39
页数 分类号 U216.61|U260.332
字数 1529字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2012.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡高华 4 7 2.0 2.0
2 陈亚东 5 10 3.0 3.0
3 张志强 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2006(1)
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2012(0)
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2014(1)
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2016(1)
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2018(5)
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  • 二级引证文献(5)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道车
齿轮箱
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导