基于DSP矿用蓄电池电机车交流牵引控制系统的研究

• 作者: 赵立永 邓永红 黄成玉
• 来源期刊: 华北科技学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 矿用电机车 微芯dsPIC30F6010A单片机 牵引控制系统 SVPWM 转差频率
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 55-59
• 页数: 5页
• 分类号: TD642
• 字数: 2304字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7169.2012.01.019

摘要

本文研究设计了基于16位高速单片微机dsPIC30F6010A的矿用电机车交流变频调速牵引控制系统，给出了牵引控制系统的硬件和软件实现方案及电路结构。采用转差频率控制策略和电压空间矢量脉宽调制（SVPWM㈨）的控制算法，实现了矿用电机车速度闭环控制。实验结果表明，该牵引控制系统能够满足矿用电机车交流变频调速运行的要求，可以在煤矿行业内推广。