新型耗能辅助墩抗震性能的参数研究

• 作者: 孙利民 魏俊
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 损伤控制 耗能 辅助墩 非线性静力分析 参数研究 软钢剪力连杆
• 年，卷（期）: 2012,（z1）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 156-161
• 页数: 6页
• 分类号: U443.22
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2011.11.S041

摘要

基于地震损伤控制设计的思想,作者提出了一种耗能型辅助墩结构形式.为了研究辅助墩的抗震性能,保护强震作用下超大跨斜拉桥的主塔,该文采用非线性静力分析方法对辅助墩的各种参数进行了分析,探讨了墩柱尺寸及间距,软钢剪力连杆尺寸、布置道数及间距等参数变化对辅助墩抗震性能的影响.结果表明:混凝土墩柱和剪力连杆的刚度需要一个合适的比例,墩柱间距应满足剪力连杆发生剪切型屈服的要求,剪力连杆布置方式的影响可以忽略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙利民		111	2225	24.0	44.0
2	魏俊		7	46	5.0	6.0