可压缩射流冲击板结构的流固耦合动力学分析

• 作者: 吴巧瑞 姚熊亮 张忠宇 曹冬梅
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可压缩射流冲击 双渐近法 流固耦合 含气量
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 665-670
• 分类号: U661.39|O352
• 字数: 3369字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.201105091

摘要

为了获得可压缩射流冲击下板结构的流固耦合动力学特性,在双渐近法的基础上,针对射流问题的特殊性,将射流冲击问题的边界条件引入到双渐近方法的计算中,形成了种新的适合于工程计算的数值方法.通过研究发现,冲击过程中,板的中心处会产生很大的冲击压力,并探明影响此压力的因素主要有冲击水柱含气量、板的材料、水柱横截面积、水柱头部形状和水柱速度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚熊亮	哈尔滨工程大学船舶工程学院	314	3292	27.0	41.0
2	吴巧瑞	哈尔滨工程大学船舶工程学院	5	10	2.0	3.0
3	张忠宇	哈尔滨工程大学船舶工程学院	32	89	5.0	8.0
4	曹冬梅	哈尔滨工程大学船舶工程学院	6	8	2.0	2.0