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摘要:
在单点到多点的配送中,一般的路径选择算法通常仅把"时间最短"作为约束条件来进行路径选择,这通常会导致参与配送点的数量过多。探讨了基于地理信息系统技术的物流配送路径优化算法,提出了基于模糊数学理论,以"参与配送点最少"为约束条件并同时考虑配送时间的"模糊权衡算法"。实验表明,模糊权衡算法可以在时间耗费和参与点的数量之间达到一个相对较优解。
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文献信息
篇名 基于GIS的物流配送路径优化算法
来源期刊 地理空间信息 学科 地球科学
关键词 物流配送 路径优化 GIS 算法优化
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 3S技术
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 P208
字数 3127字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4623.2012.02.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮仁宗 河海大学地球科学与工程学院 39 268 10.0 14.0
2 颜梅春 河海大学地球科学与工程学院 31 428 11.0 20.0
3 陈远 河海大学地球科学与工程学院 4 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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物流配送
路径优化
GIS
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42-1692/P
大16开
湖北省武汉市武昌中南一路50号湖北省测绘局地理信息局航测楼二楼
2003
chi
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