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摘要:
龙厦铁路象山隧道施工中,右线隧道距离进口4468m处的掌子面(YDK24+158)发生了大规模、长时间的突水、涌泥,导致地表发生大范围的沉降、塌陷,出现了典型的岩溶地下水突出所引发的地质灾害.结合象山隧道工程地质、水文地质条件,对隧道岩溶突水涌泥原因进行分析,结论是:本隧道具备了发生岩溶突水地质灾害的典型地层特征.为此,借鉴国内岩溶隧道设计施工经验,结合本隧道的地形地质条件,提出在隧道洞身地表相应位置设置深孔,通过深孔进行投料、注浆的方法,封堵掌子面溃口、加固溶腔内的充填物,同时在洞内掌子面进行帷幕注浆、设置高位支洞排水等综合处理措施,达到了预期效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 象山隧道岩溶突水涌泥原因分析及处理措施
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 深埋隧道 岩溶突水 反坡排水 深孔封堵 帷幕注浆
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 98-102
页数 分类号 U455.49
字数 4560字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.07.025
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1 颜志伟 2 46 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
深埋隧道
岩溶突水
反坡排水
深孔封堵
帷幕注浆
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