多圆盾构土体位移特征及其应用

• 作者: 孙统立 李浩 韦良文
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多圆盾构 施工扰动 位移特征
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: U456.3+1|U455.43
• 字数: 3384字
• 语种: 中文

摘要

文章以日本某深埋地铁车站工程为例,基于修正的Loganathan公式,运用叠加原理,建立了多圆盾构施工扰动引起土体位移的计算公式,分析了多圆盾构施工扰动引起的地表沉降、土体深层沉降、侧向位移特征.结果表明,计算值与实测值吻合较好,其修正的Loganathan公式适用于计算多圆盾构施工扰动引起的土体位移,多圆盾构横向地表沉降特征基本符合正态分布.所得结论对于多圆盾构工法在我国的进一步运用具有一定的借鉴作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙统立		4	63	4.0	4.0
2	李浩		36	245	10.0	14.0
3	韦良文		11	28	3.0	4.0