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摘要:
介绍西安地铁2号线车辆停放制动施加/缓解时的机械动作及控制原理,通过分析停放制动缸的内部结构,阐述2号线车辆停放制动的特点及施加/缓解的必要条件.最后对2号线车辆在联调时2次发生带停放制动走车的事故进行深层次分析,并对所存在问题制定出的几种整改方案进行探讨.
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文献信息
篇名 浅析西安地铁2号线车辆停放制动原理及整改方案
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 西安地铁2号线 地铁车辆 制动不缓解 停放制动 压力检测阀
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 82-86
页数 分类号 U266.2|U231
字数 4352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2012.05.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兴宝 11 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
西安地铁2号线
地铁车辆
制动不缓解
停放制动
压力检测阀
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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