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摘要:
设计了7A52-38CrSi人造海水扰动电偶腐蚀试验,研究了水流速度对电偶电流、腐蚀电压的影响,结果表明:当腐蚀介质流速一定时,7A52-38CrSi电偶腐蚀电位差随时间的延长呈减小趋势,腐蚀电流也逐渐减小.2.5m/s的相对流速是7A52-38CrSi电偶对腐蚀速率变化的关键点.SEM和能谱分析方法分析表明,在腐蚀介质扰动条件下,7A52铝合金表面钝化变弱、极化现象受到抑制是电腐蚀加速的主要原因.
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文献信息
篇名 两栖车辆7A52-38CrSi扰动电偶腐蚀研究
来源期刊 全面腐蚀控制 学科 工学
关键词 两栖车辆 电偶腐蚀 扰动腐蚀
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 分类号 TG172.3
字数 1578字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫涛 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室 41 174 8.0 11.0
2 黄燕滨 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室 40 289 11.0 15.0
3 巴杰 装甲兵工程学院科研部 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
两栖车辆
电偶腐蚀
扰动腐蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
全面腐蚀控制
月刊
1008-7818
11-2706/TQ
16开
北京朝阳区小营路9号C座509
1987
chi
出版文献量(篇)
4430
总下载数(次)
16
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