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摘要:
分析了青藏公路路基路面不均匀变形产生的原因以及纵向不均匀变形的波长和波幅与国际平整度指数之间的关系,从而提出了处治纵向不均匀变形的控制标准,分析了不同使用年限路面面层和基层的容许弯拉应力值,并认为不同使用年限内路面基层层底容许弯拉应力可以作为横向不均匀变形的控制指标。
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内容分析
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文献信息
篇名 青藏公路路基路面不均匀变形控制指标分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 青藏公路 路基 路面 不均匀变形 控制指标
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U418.5
字数 3588字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2012.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 支喜兰 长安大学公路学院 39 579 11.0 23.0
2 李洪蛟 5 5 1.0 2.0
3 吴婷婷 3 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
青藏公路
路基
路面
不均匀变形
控制指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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