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摘要:
为使上海市一、二期建设的电子不停车收费系统(ETC,Electronic Toll Collection)发挥更大效益,进一步提高通行能力和使用满意度,采用一种ETC电子不停车收费系统提高车道通过率优化方法,使ETC车道通过率在原有基础上提高70%.该方法立足于现有ETC现状,应用最新技术,从提高收费车道通行速度和收费的成功率两方面入手,通过调整电子栏杆和收费天线的布置以加大两者的间距,提高通行速度;采用光栅车辆检测技术有效提高了分车能力,减少跟车并提高交易成功率.采用文中提出的优化方法,使ETC车道通过率提高到1100辆/h,有助于上海市ETC在环节交通压力方面发挥更大效益,也有利于上海市ETC以更高美誉度快速推广.
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文献信息
篇名 一种ETC电子不停车收费系统提高车道通过的优化方法
来源期刊 中国科技成果 学科 交通运输
关键词 电子不停车收费系统 车道通过率 双线圈车检器 光栅车辆检测技术
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 创新交流
研究方向 页码范围 35-38
页数 分类号 U417.7
字数 2828字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1009-5659.2012.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖宾杰 13 23 2.0 4.0
2 陈洪 27 143 7.0 11.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电子不停车收费系统
车道通过率
双线圈车检器
光栅车辆检测技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国科技成果
半月刊
1009-5659
11-4484/N
北京复兴路15号245室中国科技成果编辑部
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