轴承结合部动态参数识别与等效分析模型的研究

• 作者: 张雷 方兵 曲兴田 赵继
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 轴承 结合部 动态参数识别 动力学建模
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 页码范围: 69-74
• 分类号: TH133
• 语种: 中文

摘要

针对轴承结合部有限元分析模型参数难以确定的问题,提出了基于模态实验数据的建模方法,分析了球轴承接触变形的特点.利用拉格朗日力学分析原理建立了球轴承装配结构3自由度的动力学方程,依据模态实验测得的固有频率和阻尼比,采用最小二乘法解得单个钢球在接触法线方向上的刚度和阻尼,进而计算得到了轴承结合部在径向、轴向以及转角等3个方向的刚度和阻尼.采用弹簧阻尼单元模拟轴承结合部的结构动力学方程,通过与由拉格朗日力学分析原理建立的动力学模型的对比,来确定弹簧阻尼单元的数值,并建立了轴承结合部有限元分析模型.研究结果表明:在对装配结构有限元进行分析计算时,结构前3阶固有频率及振型与实验测得的振型一致,对应固有频率的相对误差在5％以内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张雷	吉林大学机械科学与工程学院	88	644	13.0	21.0
2	曲兴田	吉林大学机械科学与工程学院	42	240	10.0	14.0
3	赵继	吉林大学机械科学与工程学院	62	540	13.0	19.0
4	方兵	吉林大学机械科学与工程学院	3	30	2.0	3.0