原文服务方: 工业仪表与自动化装置       
摘要:
提出了一种运用于智能车超车的双圆弧优化算法.分析了双圆弧逼近的误差分布理论,并根据这个误差分布调整车辆的超车位置端点、圆弧的半径和车辆的行驶切线方向,使得采集到的数据点的误差分布均匀,圆弧的段数尽可能少,由此来得到应用于智能车超车的优化圆弧算法.通过Matlab仿真测试,该算法使控制器很好地调节了智能车在超车区域的行驶轨迹,实现了快速稳定的超车任务.
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文献信息
篇名 智能车超车双圆弧优化算法
来源期刊 工业仪表与自动化装置 学科
关键词 双圆弧 误差分布 智能车 曲线拟合 算法
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 信息与动态
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 TP18
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘峥嵘 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 73 394 11.0 15.0
2 张宁 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 19 108 6.0 9.0
3 朱翔 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 20 74 5.0 7.0
4 朱丽丽 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
双圆弧
误差分布
智能车
曲线拟合
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业仪表与自动化装置
双月刊
1000-0682
61-1121/TH
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
3676
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18688
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