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摘要:
介绍中国高速铁路信号系统的发展历程及成果,对比分析了中国高速铁路列车运行控制系统的技术水平及特点.在总结成果的基础上,针对现有信号系统的技术标准与体系结构存在缺陷、基础研究薄弱、安全保障体系不符合高速铁路安全需求等问题进行了思考,并提出了改进建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 中国高速铁路信号系统分析与思考
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 铁路信号 中国列控系统
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 电子信息控制工程
研究方向 页码范围 90-94
页数 分类号 U284
字数 4667字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2012.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭进 西南交通大学信息科学与技术学院 122 918 16.0 23.0
2 张亚东 西南交通大学信息科学与技术学院 54 358 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
铁路信号
中国列控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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7
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