扶壁式闸室肋板内土压力变化规律研究

• 作者: 何良德 周博 袁兴安
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 闸墙 扶壁式 土压力 接触分析 土拱现象
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 船闸工程
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 字数: 2936字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.06.003

摘要

结合邵伯三线船闸工程,分析了应用ABAQUS软件进行墙土接触问题建模的技术.采用回填土自重应力的预先平衡技术,避免了填土沉降对接触分析精度的影响.通过扶壁式闸墙静止土压力模拟,验证了计算模型的合理性.研究了墙后土压力分布规律,分析了肋板之间土拱效应形成的机理.结果表明,墙体侧向位移时,土拱效应更加明显.最后,提出了土压力的简化计算建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何良德	河海大学港口海岸与近海工程学院	60	388	11.0	18.0
2	袁兴安		9	4	1.0	1.0
3	周博	河海大学港口海岸与近海工程学院	4	19	1.0	4.0