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扶壁式闸室墙倾斜机理研究
扶壁式闸室墙倾斜机理研究
作者:
何良德
夏正东
王新峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航道工程
闸墙
扶壁式
倾斜度
摘要:
结合邵伯三线船闸工程,分析了应用FLAC 3D软件进行渗流固结、墙土接触问题建模的技术.通过模拟基坑开挖、闸墙浇注、回填土填筑、放水运行等不同工况,研究了扶壁式闸墙倾斜度的发展规律,探讨了闸墙倾斜的组成部分,分析了结构自重、墙后土压力、回填边载影响闸墙倾斜的机理.最后,提出了闸墙预留沉降量及倾斜量的建议值.
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文献信息
篇名
扶壁式闸室墙倾斜机理研究
来源期刊
交通科技
学科
关键词
航道工程
闸墙
扶壁式
倾斜度
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
船闸工程
研究方向
页码范围
5-8
页数
4页
分类号
字数
3267字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7570.2012.06.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何良德
河海大学港口海岸与近海工程学院
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夏正东
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王新峰
河海大学港口海岸与近海工程学院
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航道工程
闸墙
扶壁式
倾斜度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-77
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
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