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摘要:
在城市轨道交通突发事件下,行车调度员应急调度决策的准确性及高效性直接关系到应急处置的效率及突发事件影响期间的运营安全.为实现城市轨道交通应急调度决策的准确化、高效化,应急调度指挥模式由目前的“人工”向未来“自动化”的转变不可避免.从理论与实践的层面总结与分析了城市轨道交通应急调度现状流程、问题及发展需求,在此基础上设计了城市轨道交通自动化应急调度指挥系统的软、硬件框架结构,为我国大城市开发和实施自动化应急调度系统提供理论思路与方法依据.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 城市轨道交通应急调度指挥系统的现状及发展趋势
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 应急调度指挥系统 人工调度模式 自动化调度模式 软硬件框架
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 5-9,27
页数 6页 分类号 U29-39
字数 4742字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡华 上海工程技术大学城市轨道交通学院 41 188 9.0 13.0
2 刘志钢 上海工程技术大学城市轨道交通学院 75 288 11.0 14.0
3 陈颖雪 上海工程技术大学城市轨道交通学院 31 78 5.0 8.0
4 黄远春 上海工程技术大学城市轨道交通学院 18 88 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
应急调度指挥系统
人工调度模式
自动化调度模式
软硬件框架
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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51
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