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摘要:
本文对CRTSⅡ型轨道板预应力合理放张强度进行了研究,主要考察了在不同的放张强度下轨道板混凝土是否出现握裹力不足、开裂、徐变过大和轨道板变形的现象.研究结果表明,铁道部科学技术司《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板(有挡肩)暂行技术条件》科技基[2009]173号文(以下简称173号文)3.3.8条对轨道板放张强度不低于48MPa的要求不太合理,放张强度定为30MPa已足够安全.研究结果对提高轨道板混凝土耐久性、提升轨道板厂产能、节能降耗等具有一定意义.
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文献信息
篇名 CRTSⅡ型轨道板预应力合理放张强度研究
来源期刊 混凝土世界 学科 交通运输
关键词 CRTSⅡ型轨道板 预应力 放张强度 研究
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 93-97
页数 分类号 U213.244
字数 2838字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7011.2012.03.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨雄利 7 25 3.0 5.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
CRTSⅡ型轨道板
预应力
放张强度
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土世界
月刊
1674-7011
11-5862/TU
16开
北京市海淀区三里河路11号南配楼414室
2-649
1980
chi
出版文献量(篇)
4461
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