沥青混合料非线性粘弹性本构关系研究

• 作者: 梁俊龙 高江平
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 本构关系 非线性粘弹性
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁工程
• 页码范围: 711-715
• 分类号: U416.2
• 字数: 2302字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7445.2012.04.016

摘要

为进一步研究沥青混合料非线性粘弹性关系,采用简单性能试验机(SPT)在不同温度(5、25、45℃)和荷载作用频率(0.5、1、5、10、25 Hz)下的测定沥青混合料动态模量和相位角.通过对比Burgers模型与建立的分数导数模型对试验结果的拟合,表明分数导数模型较以往的模型能够较好地拟合试验曲线,拟合参数具有实际物理意义,能够用于描述沥青混合料的动态粘弹性性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高江平	长安大学公路学院	43	546	14.0	22.0
2	梁俊龙	长安大学公路学院	2	22	2.0	2.0