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摘要:
文中针对广西部分船舶设计和建造的现状,分析广西内河一般干贷船的主要特点,选用适合本航区一般干货船的近似船舶阻力计算公式粗略估算船舶达到设计航速所需的功率,选用具有代表性的船型作为实例估算,为船舶设计主机造型提供一定的依据.
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我国内河干散货船燃料消耗设计水平分析
航运
干散货船
设计
燃料消耗
限值
一般现在时小结
一般现在时
英语
客观事实
一种估算内河小型船舶总吨位的简便方法
海事
小型船舶
现场执法
总吨位
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 广西内河一般干货船主推进装置功率简易估算
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 主推进装置 功率估算 船舶阻力
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 78,81
页数 分类号 U664.3
字数 1922字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.10.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐华浩 6 0 0.0 0.0
2 谭菲 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
主推进装置
功率估算
船舶阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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