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摘要:
用Dynaform有限元仿真软件对汽车制动器螺旋底外壳件液压拉深成形过程进行了模拟,详细阐述了液压拉深成形仿真技术在制动器外壳件液压成形中的应用具体步骤,分析了压边力和液体压力对阶梯形件成形品质的影响.研究结果表明,合适的压边力和液体压力能防止制动器螺旋底外壳件拉深缺陷的发生.
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文献信息
篇名 基于Dynaform的螺旋底外壳件液压拉深成形仿真技术研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 Dynaform 液压成形 数值模拟 制动器螺旋底外壳件
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 147-150
页数 4页 分类号 TH137|TP391.9
字数 1314字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺大松 26 76 4.0 8.0
2 周文超 31 54 4.0 5.0
3 李其刚 3 2 1.0 1.0
4 颜江 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Dynaform
液压成形
数值模拟
制动器螺旋底外壳件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
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27288
论文1v1指导