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摘要:
介绍了武汉光谷大桥钢桥面浇注式沥青混凝土的配合比验证及施工控制.所设计的浇泣式沥青混凝土60℃贯入度小于4rnm,-10℃弯曲断裂应变大于8 000 μm/m,达到高低温设计要求.普通车辙试验结果表明其动稳定在300词/mm水平,但组合车辙试验经1万次加载后证实了SMA沥青混凝土+浇注式沥青混凝土铺装体系具有良好的抗高温车辙性能,车辙产生的主要原因是行车追密,而非混合料失稳.
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钢桥面铺装
浇注式沥青混合料
材料
设备
工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 武汉光谷大桥钢桥面浇注式沥青混合料试验研究
来源期刊 建材世界 学科
关键词 钢桥面 浇注式沥青混凝土 混合料设计 抗车辙性能
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-61
页数 7页 分类号
字数 6495字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-6066.2012.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 磨炼同 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点试验室 32 298 10.0 16.0
2 何凡 2 2 1.0 1.0
3 盛大文 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点试验室 4 22 2.0 4.0
4 闫东波 8 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桥面
浇注式沥青混凝土
混合料设计
抗车辙性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材世界
双月刊
1674-6066
42-1783/TU
大16开
武汉市珞狮路122号
38-75
1980
chi
出版文献量(篇)
5295
总下载数(次)
8
总被引数(次)
17935
论文1v1指导