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摘要:
为研究砂土在重复荷载作用下的路用动态特性,开展系列动三轴试验.根据累积塑性应变随加载次数的变化规律,获得不同含水量、压实度下砂土的临界动应力.研究结果表明,砂土动态回弹模量随围压、压实度的提高而增大,随循环偏应力和含水量的增大而减小.采用偏应力和体应力为变量的动态回弹模量本构模型对试验数据进行回归分析,结果表明所选模型具有较高的决定系数,证明所选模型具有较高的合理性与可靠性,可为基于动力学的路面结构设计提供参数.为运用上述动态特性评价公路路基填料,提出基于动力特性的公路路基设计思路.
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文献信息
篇名 砂土路用动态特性试验研究
来源期刊 岩石力学与工程学报 学科 工学
关键词 土力学 砂土 动三轴试验 临界动应力 动态回弹模量 预估模型
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 岩土工程关键技术
研究方向 页码范围 3407-3412
页数 分类号 TU441
字数 4698字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6915.2012.z1.109
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志勇 71 863 15.0 25.0
2 冷伍明 中南大学土木工程学院 131 2063 24.0 39.0
3 岳志平 15 264 8.0 15.0
4 董城 中南大学土木工程学院 44 198 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
土力学
砂土
动三轴试验
临界动应力
动态回弹模量
预估模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩石力学与工程学报
月刊
1000-6915
42-1397/O3
大16开
武汉市武昌小洪山岩土力学研究所
38-315
1982
chi
出版文献量(篇)
9764
总下载数(次)
12
总被引数(次)
360143
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