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自适应线调频基原子分解方法研究
自适应线调频基原子分解方法研究
作者:
于德介
吴雪明
陈向民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
原子分解
自适应线调频基
非平稳信号
齿轮箱
摘要:
提出了一种新的多分量非平稳信号分解方法——自适应线调频基原子分解方法.该方法能自适应地将一个复杂信号分解为若干个具有一定物理意义的PF分量,其中每个PF分量为一个包络信号和一个纯调频信号的乘积.与经验模式分解、局部均值分解和Wigner-Ville分布对仿真信号分析结果进行对比,结果表明,该方法具有良好的时频聚集性和较高的抗噪性能与分析精度,不存在二次型时频分布干扰,非常适用于非平稳振动信号的分解.对齿轮箱振动信号的分析结果验证了该方法在工程应用中的有效性.
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自适应最稀疏时频分析
经验模态分解
局部特征尺度分解
分解能力
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
自适应线调频基原子分解方法研究
来源期刊
中国机械工程
学科
工学
关键词
原子分解
自适应线调频基
非平稳信号
齿轮箱
年,卷(期)
2012,(24)
所属期刊栏目
科学基金
研究方向
页码范围
2976-2983
页数
8页
分类号
TH113.1|TH165.3
字数
5646字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-132X.2012.24.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
于德介
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
253
5743
38.0
65.0
2
陈向民
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
20
328
12.0
18.0
3
吴雪明
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
4
35
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
原子分解
自适应线调频基
非平稳信号
齿轮箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
邮发代号:
38-10
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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