城市拥堵费征收对私家车使用行为影响研究——以武汉市为例

• 作者: 孙凌 徐国虎 潘曼
• 来源期刊: 中南财经政法大学研究生学报
• 学科: 经济
• 关键词: 拥堵费 私家车使用行为 路径分析
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 页码范围: 53-60
• 页数: 8页
• 分类号: F572

摘要

拥堵费政策作为一种公共政策,在国外已征收多年并在治理交通拥堵方面取得了较大的成功,但是国内基本上缺乏对拥堵费实施效果的研究。现假设拥堵费在武汉地区开始征收,构建影响私家车使用行为因素的模型并通过实证分析验证该模型。研究数据是以组织访谈和发放问卷等方式收集,并利用SPSS分析数据。通过因子分析、相关和路径分析的实证研究表明:心理意识特征、政策态度、政策内容各因素与私家车使用行为之间的存在相关关系。基于分析结果,探讨拥堵费在中国的政策效果,为城市拥堵费政策的实行提供理论依据和建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐国虎	中南财经政法大学工商管理学院	37	549	11.0	23.0
2	孙凌	中南财经政法大学工商管理学院	4	108	2.0	4.0
3	潘曼	中南财经政法大学工商管理学院	2	2	1.0	1.0