纤维沥青混凝土动态模量与路用性能研究

• 作者: 王蕾
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 纤维 动态模量 疲劳性能 车辙
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 183-186
• 分类号: U414.1
• 字数: 2348字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2012.01.044

摘要

采用动态模量试验、间接拉伸疲劳试验和车辙试验研究了掺加木质素纤维、聚酯纤维和玄武岩矿物纤维的沥青混合料的路用性能.结果表明,各种纤维掺人后能增大纤维沥青混合料的动态模量,其中聚酯纤维的增强作用最为显著；同时,掺加各种纤维后沥青混合料的疲劳性能和高温抗车辙性能也得到明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王蕾		2	10	2.0	2.0