利用虚拟样机分析空中轨道结构车轨耦合特性

• 作者: 刘栋杰 吴培峰 李方元
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空中轨道 虚拟样机 柔性体 仿真 时程曲线
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 1287-1293
• 分类号: U441.7
• 字数: 7226字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.09.002

摘要

预张弦索空中轨道结构不同于常规桥梁等结构,需要进行大量基础试验,而借助虚拟样机技术对这种新型轨道结构开展研究,能节省大量的时间和经费.针对预张弦索空中轨道结构的柔性特点,分析了利用虚拟样机技术开展其结构相关分析的可行性.在介绍了虚拟样机软件的柔性体建模方法与理论后,结合1∶15的模型试验,重点介绍了1∶1的预张弦索空中轨道仿真步骤及相应的建模方法,得到了相应的竖向位移和加速度时程曲线,总结了柔性弦索空中轨道的模型特点与方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李方元	同济大学土木工程学院	16	179	7.0	13.0
2	刘栋杰		5	3	1.0	1.0
3	吴培峰	同济大学土木工程学院	7	43	3.0	6.0