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摘要:
舰艇设备中存在着大量的接合面,其在冲击载荷作用下的动力学传递特性是设备响应计算的关键.通过试验和数值计算方法对一具有典型接合面的模拟设备在冲击载荷作用下的动响应进行研究,并对接合面在冲击载荷作用下的动力学特征、冲击载荷沿接合面的传递规律等进行探讨,研究表明接合面刚度在冲击响应过程中呈非线性变化,接合面对加速度分布有较大影响,通过试验结果与数值计算结果的对比可知,所采用的接合面数值计算方法具有工程实用精度.
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文献信息
篇名 典型接合面冲击动态响应
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 冲击 舰艇设备 冲击载荷 接合面
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-61
页数 分类号 O347.1
字数 1769字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2012.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何斌 14 162 6.0 12.0
2 王海坤 15 39 3.0 6.0
3 严波 6 48 2.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
冲击
舰艇设备
冲击载荷
接合面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导