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摘要:
为提高电控柴油机下线管理(EOL)过程中程序下载和数据更新的效率,保证数据传输过程中的可靠性和在从机端的访问安全性,提出一种新的EOL解决方案,并阐述了基于BootLoader通信单元的工作原理.通过定义新的应用层协议减少通信过程中等待响应的时间,提高程序和数据传输的效率,并采用CRC校验以提高通信过程的数据安全性.此外,在从机(ECU)端采用Copy页和嵌套式的数据存储格式,使用Seed&Key算法验证操作人员的访问权限,以更好地保障从机端数据访问的安全性.通过监测CAN总线状态,对BootLoader下载/编程性能和可靠性进行分析,结果表明该方案能够满足开发和生产的需要.
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柴油机
高压共轨
冷起动
改进
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高压共轨柴油机EOL方案设计
来源期刊 汽车工程 学科 工学
关键词 高压共轨柴油机 EOL BootLoader Seed&Key算法 CRC
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 485-490
页数 分类号 TK422
字数 3201字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈成宇 浙江大学能源工程学系 4 15 2.0 3.0
2 周文华 浙江大学能源工程学系 43 669 15.0 25.0
3 密刚刚 浙江大学能源工程学系 3 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (31)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
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  • 二级参考文献(1)
2004(1)
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2005(1)
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2006(1)
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2007(1)
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  • 二级参考文献(0)
2008(1)
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  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高压共轨柴油机
EOL
BootLoader
Seed&Key算法
CRC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导