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摘要:
车辆自组网的位置服务在解决道路安全问题、为驾乘者提供便捷服务的同时,也带来了相应的隐私保护问题.总结了隐私保护内容,重点分析了车辆自组网的假名和签名2类隐私保护技术,其中假名方案分为基于特殊地形、基于安静时段、加密mix-zones和mix-zones通信代理;签名方案分为群签名和环签名.继而针对隐私保护水平的高低,分析了匿名集合、熵度量、数学理论分析和形式化证明几类主要的位置隐私度量方法,对其各自的特点进行了总结比较.
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位置隐私保护技术研究进展
位置服务
隐私保护
位置隐私
隐私度量
攻击者模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 车辆自组网的位置隐私保护技术研究
来源期刊 通信学报 学科 工学
关键词 位置隐私 隐私保护 车辆自组网 基于位置的服务
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 180-189
页数 分类号 TP393.0
字数 8919字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建明 江苏大学计算机科学与通信工程学院 72 710 13.0 23.0
2 王良民 江苏大学计算机科学与通信工程学院 58 601 15.0 22.0
3 江浩斌 江苏大学汽车工程研究院 194 1654 21.0 29.0
4 赵玉娟 江苏大学计算机科学与通信工程学院 2 54 2.0 2.0
5 贾雪丹 江苏大学计算机科学与通信工程学院 1 38 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (20)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (38)
同被引文献  (60)
二级引证文献  (117)
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2018(29)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(26)
2019(29)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(23)
2020(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
位置隐私
隐私保护
车辆自组网
基于位置的服务
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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