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摘要:
为了研究PBL (Perfobond Leiste)这种新型剪力连接件的抗疲劳性能,基于深圳南山大桥剪力连接件的尺寸和要求,设计并制作了6个PBL剪力连接件的推出试件进行疲劳试验.试验在MTS815机器上进行,采用常幅正弦波荷载,加载频率为3 Hz,试验应力比为0.1,通过对试件进行常幅荷载的循环加载,观察试件中钢与混凝土块的相对滑移、连接件的破坏模式、疲劳寿命以及应变的特征等.试验结果表明;主要开裂方向为连接件底部斜向下呈45°,裂缝的宽度同裂缝与竖向的夹角成反比;疲劳荷载作用时,PBL连接件的抗疲劳性能良好,孔径越大试件的疲劳寿命越长;试验从一定程度上说明腹板越厚和疲劳荷载幅值越小,滑移量的增长速度越慢,同时孔径越大和疲劳幅值越小,滑移量的增长速度也越慢.
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文献信息
篇名 PBL剪力连接件的疲劳试验与分析
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 PBL剪力连接件 疲劳试验 荷载-滑移曲线 破坏模式 应变
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 1090-1096
页数 7页 分类号 TU398
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2012.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王清远 180 1155 17.0 26.0
2 石宵爽 22 200 7.0 14.0
3 谭莲飞 2 6 1.0 2.0
4 欧阳雯欣 4 117 3.0 4.0
5 彭泽维 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (10)
共引文献  (88)
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研究主题发展历程
节点文献
PBL剪力连接件
疲劳试验
荷载-滑移曲线
破坏模式
应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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