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摘要:
盾构工程中始发是技术重点难点并且是事故多发地带,始发井止水帷幕施工技术是盾构始发、到达重要技术环节,始发井围护结构加固是为了保证地层稳定、防止地下水流入到工作井区域.广州某地铁工程的搅拌桩施工过程受到车站围护结构钢花管的限制,采取了旋喷桩施工法加固.本文结合工程实例介绍旋喷桩加固方法,为类似工程提供参考.
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文献信息
篇名 广州某地铁工程始发井围护结构加固
来源期刊 建筑机械化 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 始发井 加固 盾构
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 盾构工程
研究方向 页码范围 77-80
页数 分类号 U455.43
字数 3376字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1366.2012.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨雄飞 暨南大学重大工程灾害与控制教育部重点实验室应用力学研究所 3 19 2.0 3.0
2 徐烁 暨南大学重大工程灾害与控制教育部重点实验室应用力学研究所 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
始发井
加固
盾构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械化
月刊
1001-1366
11-1919/TU
大16开
河北廊坊市金光道61号
18-47
1980
chi
出版文献量(篇)
6588
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13508
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