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摘要:
对路面结构瞬态温度场进行了求解,并提出了一种空间上解析而时间上有限差分离散的半解析法.首先,根据路面结构层状特征、传热特点和传热学原理,建立了路面结构瞬态热传导问题的数学模型,该模型综合考虑了大气温度、日辐射和地面反射等环境因素变化的影响.其次,基于时间有限差分离散,推导了以层间状态变量(温度和热流密度)表示的状态方程.最后,根据矩阵分析理论,给出了路面结构瞬时温度场的逐时递进公式和基于MATLAB5.2平台编制了相应的计算软件.对某一典型路面结构夏冬季瞬态温度场进行了计算,获得了其时空分布规律,并与ANSYS10.0计算结果进行比较.路面结构上部温度随时间和深度均有显著变化,当太阳辐射最强时,温度变化更突出;随着深度的增加,温度变化越来越弱.不论何时,路面结构内存在着沿深度方向的不均匀分布温度场,所产生的温度应力会诱发裂缝,路面结构设计时应注意.
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瞬态温度场
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 求解路面结构瞬态温度场的半解析法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 路面结构 半解析法 温度场
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 48-52
页数 分类号 U416.201
字数 3072字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2012.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅甫良 嘉兴学院力学研究所 29 44 4.0 5.0
2 李桂苓 嘉兴学院力学研究所 8 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
路面结构
半解析法
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导