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摘要:
根据上海虹桥综合交通枢纽(以下简.称虹桥枢纽)交通功能需求,合理组织日均20万pcu/日的到发交通,做到“快进快出,繁而不乱”是虹桥枢纽快速集散道路系统设计的目标,在如此巨大的交通流量中,如何合理处理各种不同流向的交织也是枢纽集散系统设计的关键点。在虹桥枢纽的设计过程中,设计人员着重对枢纽集散道路系统中不同类型的交织进行分析和论证,探索适用于枢纽交通的设计参照值。
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文献信息
篇名 关于枢纽集散道路交织段的研究
来源期刊 中国公路 学科 交通运输
关键词 综合交通枢纽 道路系统 交织段 设计过程 设计参照值 功能需求 交通流量 集散系统
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 管理在线
研究方向 页码范围 110-111
页数 2页 分类号 U115
字数 2581字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通枢纽
道路系统
交织段
设计过程
设计参照值
功能需求
交通流量
集散系统
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
中国公路
半月刊
1006-3897
11-3597/F
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
2-779
1994
chi
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