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摘要:
在机床液体静压导轨的设计计算中,准确计算各油腔的承载力是正确设计液体静压导轨系统的前提.目前液体静压导轨的油腔承载力的计算一般采用“平移外负载”的方法.不同的油腔布置形式对应不同的力学模型,使“平移外负载”的通用性较差.根据叠加原理,利用逆向思维,将定压供油式油腔的承载力分为6部分,分别承受外载荷的6个分量.导轨上油腔的布置较复杂时,油腔承载力的计算变成超静定问题.借鉴“弹性体”的求解方法,列出油膜的变形协调方程,将超静定问题转化成静定问题,进而求解出各油腔的承载力.将油腔承载力的6部分进行矢量叠加,推导出油腔承载力的最终求解方程.以工程中的回转工作台为范例进行计算,与实际的已测结果进行比较,验证了该方法的正确可行性.所做研究提供了定压供油式液体静压导轨油腔承载力的通用计算方法,并能借助计算机编程求解,提高了设计效率和精度.
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文献信息
篇名 液体静压导轨定压供油式油腔承载力的超静定力学模型
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 液体静压导轨 叠加原理 超静定问题 弹性体 变形协调方程
年,卷(期) 2012,(22) 所属期刊栏目 交叉与前沿
研究方向 页码范围 168-176
页数 9页 分类号 TH133
字数 6052字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2012.22.168
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高殿荣 燕山大学机械工程学院 108 1253 19.0 29.0
2 赵建华 燕山大学机械工程学院 20 132 7.0 11.0
3 张作超 燕山大学机械工程学院 5 73 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体静压导轨
叠加原理
超静定问题
弹性体
变形协调方程
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
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