天津西站综合交通枢纽区域交通设计理念

• 作者: 王海燕
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 天津西站交通枢纽 交通特性 交通设计理念
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 道路与交通
• 页码范围: 8-10
• 分类号: U492.1
• 字数: 3156字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2012.04.003

摘要

天津西站是集中了诸多交通方式的特大型综合性枢纽,同时还是市级商务、商业城市副中心,是京沪高铁沿线5大始发站之一.针对天津西站复杂的交通特性,在交通设计中提出了“以人为本、公交优先、远近结合、均衡集散、立体换乘”5个交通设计新理念,在人性化、合理化、经济化之间寻找到最佳平衡点,从而达到枢纽内外交通始终处于有序高效运行状态的目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海燕		27	102	4.0	9.0