深孔钻机离合器接合过程动力学特性分析

• 作者: 伍亦文 卜长根
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 深孔钻机 离合器接合 动力学分析 滑摩功
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 1433-1437
• 页数: 5页
• 分类号: TD41
• 语种: 中文

摘要

以深孔立轴岩心钻机深孔钻进启动时离合器为研究对象,建立离合器接合过程动力学模型,利用MATLAB编程求解微分方程数值解,研究了离合器操纵、启动挡位和钻孔深度等因素对接合时间、滑摩功率、滑摩功等接合过程参数的影响。研究发现：随着钻孔深度的增大离合器接合时间延长,滑摩功线性增大。挡位传动比对离合器从动部分的等效转动惯量、等效阻力矩影响大,对于特定钻机可以在500米以浅采用二挡直接启动。