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轨道交通综合监控系统RAM分析计算方法研究
轨道交通综合监控系统RAM分析计算方法研究
作者:
张明明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
综合监控系统
可靠性
可用性
可维修性
摘要:
可靠性、可用性和可维修性(RAM)分析是衡量1个系统是否稳定可靠的主要方法,利用RAM分析可及时了解系统的状态,促使保障措施的引入,引导系统持续改进.在目前国内城市轨道交通综合监控系统(ISCS)建设及运营过程中,一般要求对ISCS系统的RAM进行全面控制及定量分析.面向城市轨道交通ISCS系统,研究了适用于对ISCS系统进行RAM定量分析的可靠性数学模型,提出一种基于该可靠性模型的RAM定量分析计算方法,并通过相关算例证明了该方法的实用性.
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文献信息
篇名
轨道交通综合监控系统RAM分析计算方法研究
来源期刊
电子测量技术
学科
工学
关键词
轨道交通
综合监控系统
可靠性
可用性
可维修性
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
20-24,48
页数
分类号
TP202
字数
3942字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-7300.2012.09.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张明明
上海宝信软件股份有限公司轨道交通事业部
3
29
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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可靠性
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
主办单位:
北京无线电技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-7300
CN:
11-2175/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区北河沿大街79号
邮发代号:
2-336
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
总被引数(次)
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