竖向荷载下超长群桩承载性状的模型试验研究

• 作者: 张小威 戴灿 杨明辉 欧碧峰 陈义祥
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超长群桩 模型试验 荷载传递机制 承载性状
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 14-19
• 页数: 6页
• 分类号: U443.15
• 字数: 3235字
• 语种: 中文

摘要

针对目前超长群桩尚缺乏深入研究的现状,设计并完成了一组软土地基中超长群桩室内模型试验.通过对超长群桩室内模型试验测试结果的分析,研究了竖向荷载下超长群桩的荷载传递机制和承载性状,得到了竖向荷载超长群桩的荷载-沉降曲线,桩身轴力分布规律、桩侧摩阻力分布规律.研究表明,随着桩顶荷载的增加,软土地基中超长群桩的Q-S曲线呈缓变型,未出现显著的转折点或陡降；桩身轴力沿深度逐渐递减,各级桩顶荷载作用下角桩桩身轴力略大于边桩；在整个桩长范围内,角桩的桩侧摩阻力稍大于边桩,两者分别出现了两个峰值,峰值点所在深度基本相同；群桩中角桩、边桩桩端阻力占桩顶轴力的百分比随桩顶荷载的增加均呈现先减小后缓慢增大再达到基本稳定的分布趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨明辉	湖南大学土木工程学院	78	1681	23.0	38.0
2	欧碧峰		3	29	3.0	3.0
3	张小威	湖南大学土木工程学院	4	61	4.0	4.0
4	戴灿		2	5	1.0	2.0
5	陈义祥		1	5	1.0	1.0