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摘要:
使用FDS火灾模拟软件对列车车厢进行火灾模拟,得到车厢内温度与烟气浓度随时间变化的规律,计算出临界温度与临界可视距离出现的时间,发现在车厢火灾中,总是烟气浓度先达到临界点.车厢火灾的疏散防控措施中,控制烟气浓度应是重点工作.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于FDS的车厢火灾烟气流动的数值模拟分析
来源期刊 工业安全与环保 学科 交通运输
关键词 车厢 火灾 烟气流动
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 50-52
页数 分类号 U270.389
字数 1739字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-425X.2012.06.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛江 西南交通大学交通运输与物流学院 3 11 3.0 3.0
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车厢
火灾
烟气流动
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期刊影响力
工业安全与环保
月刊
1001-425X
42-1640/X
大16开
武汉市青山区和平大道1244号
38-4
1975
chi
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