曲率半径变化对曲线梁桥粘滞阻尼器减震效果的影响

• 作者: 亓兴军 陈树刚
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 曲线刚构-连续组合形式梁桥 粘滞阻尼器 减震率 曲率半径
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 56-59,86
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 2531字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2012.08.010

摘要

建立某曲线刚构-连续组合梁桥的空间有限元计算模型,在桥梁活动支座部位设置粘滞阻尼器,进而考虑曲率半径的变化,计算分析了结构在3条3向地震动作用下曲率半径变化对结构反应以及粘滞阻尼器减震效果的影响.结果表明:不添加阻尼器的曲线梁桥的动力反应不仅与曲线桥的曲率半径有关,而且还跟地震动特性有关；添加粘滞阻尼器后控制点内力在不同地震动作用下均随着曲线桥曲率半径的增大而增大；粘滞阻尼器对于曲线桥控制点内力和主梁位移的减震率在不同地震动作用下均随曲线桥曲率半径的增大而减小.为粘滞阻尼器在不同半径曲线梁桥上的应用提供了理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	亓兴军	山东建筑大学土木工程学院	37	316	10.0	16.0
2	陈树刚	山东建筑大学土木工程学院	1	8	1.0	1.0