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摘要:
为了提升粘滞阻尼器在隔震曲线梁桥中的减隔震效果,本文对其力学性能参数进行优化分析.基于ANSYS建立了某三跨隔震曲线连续梁桥的有限元模型,采用非线性动力时程法,分析了粘滞阻尼器速度指数和阻尼系数等参数对地震作用下支座位移和墩底剪力的影响,并确定了粘滞阻尼器参数的合理取值范围.在此基础上,基于零阶优化算法,以墩底剪力绝对值之和为目标函数,对粘滞阻尼器进行了参数优化,并对比分析了优化前后的减震效果.结果 表明:阻尼系数对支座位移和墩底剪力的影响十分显著;速度指数对支座位移和墩底剪力的影响与阻尼系数有关;粘滞阻尼器参数优化后,支座切向和径向位移减震率分别在47%和22.2%以上,中墩支座的切向位移减震率高于边墩支座,而边墩支座的径向位移减震率高于中墩支座;边、中墩切向剪力差值由956 kN减小为220 kN,径向剪力差值由441 kN减小为130 kN,其受力相对更为均衡.
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内容分析
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文献信息
篇名 隔震曲线连续梁桥粘滞阻尼器参数优化分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 曲线连续梁桥 减隔震 粘滞阻尼器 敏感性分析 参数优化 零阶优化算法 隔震支座 地震响应
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 282-288
页数 7页 分类号 U441
字数 3210字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201906080
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱群 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 571 9314 47.0 71.0
2 王浩 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 149 1166 18.0 29.0
3 郑文智 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 8 2 1.0 1.0
4 沈惠军 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 6 1 1.0 1.0
5 沙奔 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 6 1 1.0 1.0
6 张寒 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 1 0 0.0 0.0
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曲线连续梁桥
减隔震
粘滞阻尼器
敏感性分析
参数优化
零阶优化算法
隔震支座
地震响应
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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