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摘要:
介绍高性能润滑材料多烷基环戊烷(MACs)作为基础油和边界润滑薄膜的发展概况及发展现状,阐明MACs摩擦性能优于其他润滑材料的作用机制及末端基团功能化、添加纳米颗粒、表面织构化、构筑双层薄膜等改善MACs摩擦学性能的方法途径及机制,指出当前MACs作为高性能润滑材料存在的问题及将来的研究趋势.
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文献信息
篇名 高性能润滑材料多烷基环戊烷的研究进展
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 多烷基环戊烷 润滑油 润滑薄膜 纳米颗粒添加剂 织构化 双层膜
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 综述与分析
研究方向 页码范围 117-123
页数 分类号 TG14614
字数 8413字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2012.02.028
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多烷基环戊烷
润滑油
润滑薄膜
纳米颗粒添加剂
织构化
双层膜
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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